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怀化]城区空调公交车将达总量的三分之一
日期:2019-04-15 13:22 人气:
本报讯:烈日炎炎出行,市民在乘坐公交车被蒸桑拿、酷热难当成了最近不少市民热议的话题,最近半个月湖天南路等39路公车几小时等不到一趟,成了附近居心担心的问题,能否加开城北至河西公交车,也成了不少家长和学生关注的事情。8月17日,记者带着这些问题来

  本报讯:烈日炎炎出行,市民在乘坐公交车“被蒸桑拿”、酷热难当成了最近不少市民热议的话题,最近半个月湖天南路等39路公车几小时等不到一趟,成了附近居心担心的问题,能否加开城北至河西公交车,也成了不少家长和学生关注的事情。8月17日,记者带着这些问题来到市公交总公司了解情况。

  自从7月11日由城东开往芷江路的15路公交车全部换成空调车以后,乘此趟公交车出行的市民再也不用在公交车里“被蒸桑拿”了。空调公交车的营运,给很多市民提供了舒适的出行方式。“天气这么热,以前中午坐公交车回家都要出一身大汗,衣服粘在背上很不舒服,回家得立马冲个凉,现在好多了。”张先生说虽然空调车贵一块钱,但是相对于在这么热的天气里面汗流浃背地挤在老公交车里,还是觉得这一块钱花得值,希望城区空调公交车能再多一点。

  据了解,怀化城区淘汰旧公交车,更新空调公交车的线路,几乎都是城区内的主要干线。市公交总公司营运生产部部长何春艳介绍,28路公交车将于下周全部换成空调车。“在28路公交车完成空调车更换后,全市空调公交线台,接近城区公交车总量的三分之一,这个比例虽然没有明文规定,却是很多城市的现行标准。”何部长说,新上线运营的空调公交车更加注重环保和安全,与以前破旧的公交车相比较,不仅安全系数提高,而且对城市的污染更小。

  在城区的一些主要干线上,不仅公交车多,公调公交车也随之增加。可家住湖天南路的刘女士则抱怨颇多,她在三眼桥附近上班,以前湖天南路没有通车时都是骑电动车去上班,自从开通39路公交后,都是乘坐公交。可奇怪的是最近相当难等,“有一次中午,自己在天星广场附近足足等了将近一个小时都没有等到公交车,最后只得打的。”

  对此,何春艳介绍,39路公交车从开通之起就有8台,由中方一中至纱厂,单边路程33公里,从起点到终点一次行车需要72分钟,每台车发车时间间隔为12分钟,加上红绿灯时间,市民一般15分钟左右会等到一趟。而最近因为天气炎热,中午1点到4点乘车市民相对较少,另外最近加开了怀化至中方的晚班车,而3路车车型大,耗油高,对于乘客较少的夜班车来说车型较小的39路车比较合适。所以该公司在8辆39路车中调开了3辆车以备晚班用,剩下的5辆继续跑。

  何春艳表示,因调开了3辆车,所以发车时间由之前的12分钟延至20分钟一趟,加上本身39路路线耗时比较长,和一些路面行车情况,目前现在市民等39路车,大概需要半个小时左右一趟,不过在学校开学的时候,这3躺公交车就会全部恢复。

  学生开学后,学生出行方便成了家长关心的问题。对于市民关心的城北至河西能否加开一趟这一线路的直通公交一事,何春艳向记者介绍,他们对此进行了调查,如果需求量大,公交公司会考虑在开学时加开城北至河西定时、定点的专线车。

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